发布日期：2024-12-23 08:29 点击次数：165
（原标题："双反"拜访突袭绿通科技 "百元新股"堕入多重考验）
《投资者网》王健凡
寒意渐浓的11月，一纸来自好意思国商务部的拜访结果，让这家A股市集的"明星新股"再度成为市集瞩宗旨焦点。
算作国内低速载东谈主车辆领域的杰出人物，绿通科技曾凭借"百元新股"的光环，在成本市集掀翻一阵热议。11月27日好意思国商务部公布的一份反补贴拜访初裁结果，给这家已经的新锐企业蒙上了一层暗影。
拜访显露，算作强制应诉企业，绿通科技将面对22.84%的反补贴税率。绿通科技对投资者网暗示：公司已确立专项责任组，并遴聘专科讼师团队，积极派遣本次"双反"拜访。从市集端，公司将进一步拓展在国内市集和非好意思市集有增长后劲的国度或地区的客户，形成多元化的销售布局与销售网罗，进步客户数目，溜达运筹帷幄风险，尽可能减少对公司形成的不利影响。
细究绿通科技的业务领土，不难发现这家企业与好意思国市集的深度邻接。在这片高尔夫通顺高贵发展的地盘上，绿通科技的居品早已扎根多年。向上85%的居品远销国外，其中好意思国市集占据主导地位。
在内行买卖形态日趋复杂的今天，这场反补贴拜访无疑是对绿通科技的一次考验。
常常分成减抓、成本运作引心思
2023年3月6日，绿通科技负责登陆创业板，初度公开拓行募得资金21.01亿元，较招股书策画募资额4.05亿元超募达418.88%。关联词，随之而来的一系列成本运作，却在市集上掀翻了不小的浪潮。
刚刚上市，绿通科技便开启了密集的分成策画。2023年4月26日，公司发布利润分拨预案，拟向举座激动每10股转增5股并派发现款股利9元，共计派发现款股利6294.04万元。这一举动激发深交所心思，条目公司刺眼诠释分拨决策的研究依据及合感性。对此，绿通科技恢复称，此举是为响应证监会对于饱读舞上市公司现款分成的倡导，旨在与激动分享运筹帷幄效果。
分成故事并未就此休止。不到三个月，公司再度推出分成决策。2023年8月25日半年报显露，绿通科技策画每10股派发现款9元，派发现款股利9441.06万元，并于9月20日完成现实。短短7个月内，公司分成总数累计达1.57亿元，其中实控东谈观念志江以30.96%的抓股比例，获取了4871.59万元的分成收益。
当分成渐入尾声，减抓大幕却已悄然拉开。近期，以创钰系为首的私募基金激动公告称，策画在将来3个月内以蚁合竞价和巨额交往表情减抓不向上880万股，占公司总股本的6%。这些私募基金均为IPO前投资者，现在共计抓有公司17.85%的股份。
值得一提的是，外汇配资公司第六大激动赫涛算作创钰铭晨等的本体戒指东谈主，已于本年6月25日与夫妇匡小烨签署股权转让合同，连同其一致步履东谈主拓弘投资共计转让796.53万股。此外，公司原第三大激动何志钊也已在本年8月通过蚁合竞价和巨额交往表情减抓300万股，套现约4700万元。
在这一连串成本运作的背后，绿通科技的股价发达也令东谈主难以乐不雅。自2023年3月9日涉及149.5元/股的历史高点后，公司股价沿途下行。数据显露，从2023年3月16日于今，股价抓续处于破发气象，末端12月18日收盘仅报24.45元/股。
营收净利双降、产业基金谋转型
纵不雅绿通科技的运筹帷幄轨迹，上市前后呈现出天壤之隔的形貌。2015年至2022年间，公司功绩抓续向好，营收从1.44亿元增长至14.71亿元，净利润从531.53万元攀升至3.12亿元。很是是在上市前两年，公司净利润更是连气儿已毕翻倍增长，分离同比增长144.08%和145.09%。
关联词，这条快速飞腾的弧线在2023年中道而止。上市畴昔，公司营业收入降至10.81亿元，同比着落26.48%；净利润降至2.63亿元，同比着落15.64%，这亦然近十年来初度出现营收和净利双降的地点。本年前三季度，这一时弊仍在抓续，公司已毕营业收入6.4亿元，同比着落24.24%；净利润1.25亿元，同比着落39.81%，降幅进一步扩大。
面对功绩下滑，绿通科技驱动谋求转型。对投资者网，公司暗示将从市集端、居品端和成本端三个维度发力：加强非好意思地区和国内市集开拓，扩大居品品类并升级居品质能，同期坚抓内生发展与外延增长并举。
公司公告显露，绿通科技拟与广州创钰投资科罚有限公司共同诞生范围为6亿元的产业投资基金，其中公司拟出资5.93亿元，占比98.83%。该基金策画要点投向新动力、新材料、先进制造等领域。
站在2024年年末回望，绿通科技的资历可谓放诞周折。从"百元新股"之姿登陆A股，到面对好意思国商务部的反补贴拜访；从上市前连气儿两年功绩翻倍增长，到上市后初度出现营收净利双降；从募资超四倍、密集分成，到激动密集减抓、股价抓续破发。这一系列变化，不仅折射出企业发展的阵痛，也反应出面前中国制造业企业在内行化程度中面对的挑战。
对于这家已经的"明星新股"而言，如安在内行买卖形态变迁中寻找新的发展旅途，怎么均衡好短期利益与长期发展，将是急需面对的考验。（想维财经出品）■
